Mejoramiento a nivel de asfaltado de 70 km de la red nacional. Incluye el Puente sobre el Rio Marañon de 100 m Tramo I, Mezcla asfáltica en Caliente con un espesor de 7.5 cm cuya longitud es de 34.21 Km en un ancho de calzada de 5.00 m. Incluye mejoramientos puntuales en todas las curvas de vuelta y curvas de radios menores de 10 m. Tramo II, Mezcla asfáltica en caliente (MAC) con un espesor de 7.5 cm cuya longitud total es de 35.55 Km. Con un ancho de calzada de 6.00 m. Para el Túnel Existente Taytamayo de 313 m de longitud donde se han efectuado mejoras en la sección trasversal, determinándose un ancho de calzada de 3.60 m de pavimento rígido y un gálibo de 4.50m, se ha proyectado una pendiente como máximo de 8.4% y un falso túnel con pavimento de entrada y salida de 10.00 m cada uno. Para este tramo se ha efectuado un mejoramiento en planta perfil longitudinal y secciones transversales. Se mejora la estructura vial en especial las curvas de vuelta mejorando los radios en la que se han identificado 24 curvas de vuelta. Asimismo, se contempla en esta alternativa la construcción de 169 alcantarillas y 03 badenes, 04 puentes nuevos; el mantenimiento de 01 puente y la defensa ribereña en 02 puentes existentes. La longitud total de la vía es de 69.76 Km.